Hình dạng của pin xe ba bánh điện chủ yếu được xác định bởi loại pin và thiết kế cấu trúc của chính chiếc xe. Hiện tại, hình dạng pin phổ biến có thể được phân loại thành ba loại: khối vuông, cụm mô-đun kéo dài và cấu trúc mô-đun-được thiết kế tùy chỉnh.
Pin axit chì{0}}thường sử dụng thiết kế tế bào hình lăng trụ hình vuông hoặc hình chữ nhật; mỗi bộ phận riêng lẻ hoạt động ở điện áp 12V và nhiều bộ phận được kết nối nối tiếp để tạo thành một bộ pin hoàn chỉnh. Mặc dù hình dạng cấu trúc này tương đối đều đặn nhưng nó được đặc trưng bởi khối lượng lớn và trọng lượng nặng; do đó, nó cần có một ngăn chứa pin chuyên dụng để lắp đặt an toàn và thường thấy ở các xe ba bánh chạy điện truyền thống.
Ngược lại, pin lithium mang lại sự linh hoạt hơn về hình dạng, thường xuất hiện dưới dạng thanh dài, đơn vị hình chữ nhật phẳng hoặc cụm lắp ráp mô-đun. Với mật độ năng lượng cao hơn, pin lithium cho phép thiết kế tùy chỉnh dựa trên cách sắp xếp tế bào cụ thể, giúp chúng dễ dàng thích ứng hơn với những hạn chế về không gian khung gầm của nhiều mẫu xe khác nhau. Một số xe ba bánh điện thậm chí còn sử dụng "bộ pin tùy chỉnh không theo tiêu chuẩn"-thiết kế có hình dạng độc đáo phù hợp với kích thước cụ thể của khung xe-để tận dụng tối đa không gian.
Ở một số-xe điện ba bánh cao cấp hoặc chuyên dụng nhất định, cấu trúc mô-đun pin tích hợp sẽ được sử dụng. Thiết kế này gói gọn nhiều tế bào pin riêng lẻ trong một vỏ thống nhất, mang lại hình dạng tổng thể nhỏ gọn hơn đồng thời tăng cường khả năng chống rung và khả năng bảo vệ. Cấu trúc này không chỉ tối ưu hóa hiệu quả không gian mà còn cải thiện độ ổn định và an toàn của pin khi vận hành trong điều kiện đường phức tạp.